公交站臺的生產工藝流程

公交站臺在眾多的大大小小城市中，公交站臺都是城市必備的一種便民設施，它主要建設在車站、道路兩旁或綠化帶附近，是為了方便乘車市民候車時提供休息，進行遮陽、防雨的一個場所。今天蓉城合豐即將來給大家講講交站臺的生產工藝流程，一起來看看吧。

以下是關于公交站臺生產工藝流程：

1、根據(jù)目標客戶的要求，由設計師進行專業(yè)的設計，并出效果圖與平面設計圖，與客戶進行探討。

2、探討完畢之后交予生產車間工程師與技術員進行生產加工。

3、公交站臺的表面處理主要可分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。

4、廣告面均采用無框玻璃方式設計廣告門，大廣告燈箱上下設置玻璃扣件，確保玻璃的安全性。

5、公交站臺的正反面為固定畫面，應各設置一個繃畫布的框架，該框架可以上下移動，便于畫布安裝。

6、在鈑金加工環(huán)節(jié)，公交站臺應采用轉塔式自動數(shù)控沖床或激光切割機加工，數(shù)控折彎機折邊，確保部件的加工精度與互換性。

7、廣告面的鋼化玻璃，四周篩印黑邊，印刷黑邊的油墨為高溫油墨，必須在鋼化前印好，玻璃鋼化時固化在玻璃表面。

8、頂棚分為：夾膠玻璃、耐力板、普通陽光板 、蜂窩陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。

9、加工完成后，需進行質量檢驗。

四川蓉城合豐科技有限公司跟大家所分享的公交站臺的生產工藝流程，希望對大家有所幫